方形鋰電池通常指鋁殼或鋼殼方形電池。方形鋰電池在中國(guó)的普及率很高。隨著近年來汽車動(dòng)力電池的興起，汽車?yán)m(xù)航里程與電池容量之間的矛盾日益突出。國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池廠家多采用電池能量密度較高的方形鋁殼鋰電池，因?yàn)榉叫武囯姵氐慕Y(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，不像圓柱鋰電池采用高強(qiáng)度
2022-11-02
稀土鋰電池的發(fā)明和應(yīng)用，使電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)展開了一場(chǎng)轟轟烈烈的稀土爭(zhēng)奪戰(zhàn)。什么是稀土鋰電池？稀土鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？稀土鋰電池是由電池開發(fā)的一種新型能源電池產(chǎn)品。它是聚合物鋰電池的升級(jí)產(chǎn)品。這種全密封、免維護(hù)的稀土電池具有綠色環(huán)保、高容量、智能化的
2022-11-02
眾所周知，國(guó)家提倡綠色可持續(xù)發(fā)展。電動(dòng)汽車行業(yè)新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后，電動(dòng)汽車的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都有嚴(yán)格的規(guī)定，尤其是電動(dòng)車電池使用鋰電池，這意味著電動(dòng)汽車的檢測(cè)將更加嚴(yán)格。另一方面，企業(yè)也需要具備3C認(rèn)證和電動(dòng)摩托車資質(zhì)。整體來說，以鋰電池取代電動(dòng)汽車的鉛酸電池是比
2022-11-01
從電池的發(fā)明到商業(yè)應(yīng)用，鋰電池的發(fā)明與商業(yè)使用要晚于干電池，但時(shí)至今日，鋰電池應(yīng)用基本占據(jù)了干電池市場(chǎng)。鋰電池和干電池哪個(gè)好？干電池是非循環(huán)電池，而鋰電池是循環(huán)可充電電池。它可以隨意使用。干電池一般含有汞、鉛等重金屬，因?yàn)槭窃姵?，用完?huì)被扔掉，容易
2022-11-01
軟包鋰電池是一種覆蓋有一層聚合物外殼的液體鋰離子電池。與其他電池大的區(qū)別在于軟包裝材料 (鋁塑復(fù)合膜)，這也是軟包鋰電池中關(guān)鍵和技術(shù)上困難的材料。軟包裝材料通常分為三層，即外阻層 (一般為尼龍BOPA或PET外保護(hù)層) 、阻隔層 (中間層鋁箔)
2022-10-28
鋰電池參數(shù)不一致主要是指容量、內(nèi)阻和開路電壓的不一致。如果鋰電池的電芯不一致，則會(huì)出現(xiàn)以下問題：1、容量損耗。鋰電池的電芯單體組成電池組，容量符合 “木桶原理”。差的電芯的容量決定了整個(gè)鋰電池組的容量。2、使用壽命損失。同樣，鋰電池組的壽命由壽命
2022-10-28
鋰電池自發(fā)明以來已廣泛應(yīng)用于3C電子產(chǎn)品。隨著智能穿戴電子設(shè)備的發(fā)展，對(duì)超薄鋰電池的需求越來越大。目前，超薄電池可以比紙做得更薄，并且可以彎曲和折疊，這是真的嗎？讓我們來看看超薄電池的發(fā)展現(xiàn)狀。1、在超薄鋰電池方面由于鋰電池本身制造的原材料特性的限制
2022-10-27
目前，鋰離子電池中使用的負(fù)極材料一般為碳材料，如石墨、軟碳 (如焦炭等) 、硬碳等。正在探索的陽極材料包括氮化物，PAS，錫基氧化物，錫基氧化物，錫合金和納米負(fù)極材料。作為鋰離子電池的負(fù)極材料，要求具有以下基本性能：(1) 鋰離子在負(fù)極基體中的插入氧
2022-10-27
蓄電池比磷酸鐵鋰電池更早發(fā)明，因此技術(shù)成熟時(shí)電池更好，但是不能說蓄電池比磷酸鐵鋰電池更好。這必須從各自的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較，才能了解磷酸鐵鋰電池和蓄電池哪個(gè)更好？1、電池應(yīng)用比較蓄電池用于電動(dòng)叉車、拖拉機(jī)、電動(dòng)自行車、觀光車等。磷酸鐵鋰電池用于電動(dòng)自行車
2022-10-26
磷酸鐵鋰電池的報(bào)價(jià)有三種方式，一種是只購(gòu)買磷酸鐵鋰電池電芯的價(jià)格，另一種是沒有保護(hù)板的磷酸鐵鋰電池的價(jià)格，后一種是保護(hù)板的價(jià)格。這三種方法的價(jià)格完全不同。下面我們?cè)敿?xì)來看一下:1、只買磷酸鐵鋰電池電芯鐵鋰電池具有全新電芯和梯形電芯。全新電芯是從原材
2022-10-26
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